9條中歐班列部署大江南北 千年絲路商機(jī)再涌
自2011年首列中歐貨運(yùn)班列“渝新歐”開通以來(lái)，成都、沈陽(yáng)、鄭州、武漢、蘇州、哈爾濱、義烏、昆明等城市也開通了去往歐洲貨運(yùn)班列，現(xiàn)在其中一些班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙向常態(tài)化運(yùn)行，而長(zhǎng)期困擾眾多“中歐班列”線路的回程貨物方面也得到... 詳細(xì)>>
班列概況鄭歐班列"加速度":兩年開169班 "朋友圈"擴(kuò)至漢堡之外
從河南省鄭州市駛往德國(guó)漢堡的鄭歐班列，至7月18日已整整開行兩年。官方數(shù)據(jù)顯示，兩年間，鄭歐班列累計(jì)開行總班數(shù)169班，總累計(jì)貨值超8億美元，貨運(yùn)總量、境... 詳細(xì)>>
經(jīng)驗(yàn)之談"渝新歐"專列將中國(guó)咖啡賣到歐洲
中國(guó)咖啡第一大品牌——后谷咖啡今次與重慶能投集團(tuán)、渝新歐公司等合作,借道重慶“渝新歐”陸上絲綢之路專線,欲將云南咖啡打入歐洲市場(chǎng)。16日,滿載后谷咖啡的... 詳細(xì)>>
作用與影響
"渝新歐"國(guó)際鐵路:打通"一帶一路"上的金融大動(dòng)脈
今年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，面對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，作為金融體系主要成員的銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)該發(fā)揮怎樣的作用？“一帶一路”的戰(zhàn)略規(guī)劃又給銀行業(yè)帶來(lái)... 詳細(xì)>>
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