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          韓國(guó)現(xiàn)代汽車加入國(guó)際電信聯(lián)盟

          2016年12月21日 14:55   來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

            韓國(guó)的主要汽車制造商現(xiàn)代汽車公司通過加入國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)試圖來提高道路安全和自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)安全。

            現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Company)剛剛成為國(guó)際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)ARM(ITU-T)的一員。該公司強(qiáng)調(diào),在如今這個(gè)快速融合發(fā)展的時(shí)代,自動(dòng)駕駛汽車和信息通信(ICT)技術(shù)之間進(jìn)行合作十分重要。

            今后現(xiàn)代汽車將參與國(guó)際電信聯(lián)盟的相關(guān)工作,希望借此為該公司建設(shè)“超鏈接智能汽車”平臺(tái)方面提供助力,具體包括:智能遠(yuǎn)程維修服務(wù)、自動(dòng)駕駛、智能交通流分析以及一個(gè)為車聯(lián)網(wǎng)提供安全和數(shù)據(jù)管理的“移動(dòng)樞紐”。

            韓國(guó)現(xiàn)代總裁Eon Youl Shin表示,“現(xiàn)代汽車正在企盼與ITU進(jìn)行合作,并將為自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)帶來重要的發(fā)展動(dòng)力,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來取得更大發(fā)展。”

            現(xiàn)代汽車獲得會(huì)員資格得益于國(guó)際電信聯(lián)盟正努力為自動(dòng)駕駛汽車ICT合作提供獨(dú)特的全球性平臺(tái),這已經(jīng)引發(fā)一系列針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。

            在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,加速國(guó)際電信聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)化將從其他主要汽車制造商哪里獲得全新的利益,因?yàn)樗麄円材軌蚩吹酵ㄟ^加入國(guó)際電信聯(lián)盟來影響車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的重要商業(yè)機(jī)遇。

            智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)

            作為一個(gè)新會(huì)員,現(xiàn)代汽車將支持智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展,致力于提高乘客的旅行體驗(yàn),提升道路安全,并降低交通擁堵和尾氣排放。

            國(guó)際電信聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙厚麟表示:“國(guó)際電信聯(lián)盟將鼓勵(lì)通過公私合營(yíng)伙伴關(guān)系來提高道路安全。現(xiàn)代汽車現(xiàn)在加入了我們這一由政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)科研機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)盟。我們將一起共同努力,在ICT創(chuàng)新方面提升凝聚力。”

            國(guó)際電信聯(lián)盟將在世界著名的日內(nèi)瓦汽車展覽會(huì)上舉辦研討會(huì)來討論智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀和未來。此外,還將作為ICT和自動(dòng)駕駛行業(yè)的關(guān)鍵角色,在2017年3月9日舉辦的“未來車聯(lián)網(wǎng)學(xué)術(shù)研討會(huì)”上發(fā)布最新的智能交通運(yùn)輸創(chuàng)新成果。隨著國(guó)際電信聯(lián)盟自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作的不斷推進(jìn),“未來車聯(lián)網(wǎng)學(xué)術(shù)研討會(huì)”也在行業(yè)內(nèi)變得越來越重要。

            國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)局局長(zhǎng)Chaesub Lee表示:“標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于建設(shè)可信的智能車輛生態(tài)系統(tǒng)是必不可少的。國(guó)際電信聯(lián)盟目前開展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作中,正通過將道路安全和數(shù)據(jù)安全作為優(yōu)先問題,來支持信息通信(ICTs)技術(shù)的融合。”

            協(xié)助自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)其ICT相關(guān)目標(biāo)

            國(guó)際電信聯(lián)盟通過提供公共的技術(shù)平臺(tái)來協(xié)助自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)來實(shí)現(xiàn)其信息通信技術(shù)相關(guān)抱負(fù)。

            在2015年世界無線電通信大會(huì)(ITU World Radiocommunication Conference 2015)上,各國(guó)討論決定,為汽車?yán)走_(dá)協(xié)調(diào)出79GHz頻段,以滿足短距離和高分辨率的汽車?yán)走_(dá)的運(yùn)行需求。

            ITU標(biāo)準(zhǔn)將為汽車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的無線電通信提供詳細(xì)的說明,同時(shí),當(dāng)與網(wǎng)管進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)免手動(dòng)駕駛時(shí),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將提供測(cè)試詳細(xì)說明來評(píng)估手機(jī)的性能。為車聯(lián)網(wǎng)中的汽車獲得無線軟件升級(jí)的ITU標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于2017年年初獲得批準(zhǔn),而且,全新的ITU標(biāo)準(zhǔn)也在開發(fā),目標(biāo)是降低技術(shù)相關(guān)因素對(duì)司機(jī)精力的干擾。

            ITU將持續(xù)審視與其合作伙伴聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)進(jìn)行合作而出現(xiàn)的新結(jié)果,該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全球汽車法規(guī)的制定,現(xiàn)在求助國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)來提供通信性能標(biāo)準(zhǔn)以支持汽車法規(guī)的制定。全新的有關(guān)汽車緊急呼叫的規(guī)范——“自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)”也將參考ITU-T語音質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)。

            譯自:2016年11月【ITU】國(guó)際電信聯(lián)盟網(wǎng)站

            編譯:工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心 楊正澤

            更多精彩內(nèi)容參見“中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-國(guó)際頻道-國(guó)際IT行業(yè)資訊    

           

          (責(zé)任編輯:勾雅文)

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